第15章
112厂会议室里的墙上挂着各国的战机图片,有大毛的苏-24,老米的F-15,法兰西幻影F1,还有大夏的长须鲸,等等。
会议桌两侧坐满了领导干部和技术骨干,都等着专家的莅临指导。
褚厂长说了,今天有一位非常重要的人要加入112厂。
褚兴国带着沈平章走进会议室。
同志们,给大家介绍一下,这位就是猛龙战机全套图纸的设计者,沈平章同志。
众人看到这位年轻得不像话的沈平章,纷纷露出难以置信的神色。
空气瞬间凝固,窃窃私语在会议室蔓延。
这么年轻怕不是哪个老专家的徒弟吧
猛龙战机可是三代半的跨时代设计,他一个人能搞定
图纸上那些鸭翼布局、DSI进气道,绝对不可能是这样一个年轻人能想得出来的。
质疑的目光如针尖般刺向沈平章。
112厂总设计师宋晓文目光一沉,褚厂长,在场的工龄最少得也有十五年,你这个玩笑可是开大了。
褚兴国扫视一圈,呵呵一笑,我知道大家有很多疑问,不要紧,今天就可以提出来,让平章同志一一解答。今天这个会,没有别的议题,就是探讨。
随即,他向沈平章递过去一道鼓励的眼神,让他们看看你的厉害。
好,现在可以发言了,有问题尽管提。
设计员张鹏第一个按捺不住,猛地起身,平章同志,我这人说话直,请你不要介意,图纸是你一个人设计的,我觉得根本不可能,你该不会是抄袭国外的吧
他故意将抄袭二字咬得极重。
众人心头一凛,抄袭可是技术人员的最大忌讳。
沈平章却神色从容,嘴角微扬,我抄袭谁呢大毛的苏-24还在用传统腹鳍,老米的F-15根本没敢碰鸭翼设计。再说了,他们的战机图纸,我有机会接触吗
他反问的语气带着淡淡的讥讽,会议室顿时静得能听见呼吸声。
张鹏脸上涨红,不甘示弱,大毛和老米可是世界战机顶尖水平,他们都不用鸭翼,说明鸭翼有致命缺陷。
沈平章立即严肃起来,目光如炬,你说得对,鸭翼确实有缺点,它会增加雷达反射面积,影响隐身性能。而且与主翼、尾翼的气动耦合效应需要高度复杂的飞控软件协调,否则容易引发操控不稳定等一系列问题。
但战机设计岂能因噎废食
说着,沈平章抓起粉笔,在黑板上快速勾勒出气流走向。
鸭翼前置产生的涡流,能在大迎角状态下与主翼形成耦合效应,瞬间提升3倍升力系数。这意味着战机能在0.5秒内完成垂直爬升,而老米的F-15需要2秒。
空战中,这1.5秒的差距,足够决定生死。
如果王英雄用猛龙战机对战老米,坠毁的肯定是老米飞机。
这一世,沈平章一定要让悲剧不再发生。
这时,另一个设计员王浩突然插话：可俯仰力矩过载怎么解决,大毛在米格-23上试过鸭翼,最后不还是改回常规布局了